Zhoushan Shenlong Ship Technology Co., Ltd

ภาษาไทย

Phone:
++86 18021017168

Select Language
ภาษาไทย
บ้าน> บล็อก> แบริ่งท่อสเติร์นของคุณรู้สึกแห้งเล็กน้อยหรือไม่? มาเปียกกันเถอะ!

แบริ่งท่อสเติร์นของคุณรู้สึกแห้งเล็กน้อยหรือไม่? มาเปียกกันเถอะ!

July 05, 2025

ในการสนทนาในฟอรัมที่มีชีวิตชีวา เจ้าของเรือผู้เป็นกังวลได้แบ่งปันประสบการณ์เกี่ยวกับต่อมท้ายเรือของ Volvo ที่รั่ว โดยสังเกตเห็นว่ามีหยดประมาณ 10 มล. ต่อวันจากระบบไร้หยดน้ำอายุ 10 ปีของพวกเขา การค้นพบครั้งนี้ทำให้เกิดความกังวลถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดภัยพิบัติอย่างกะทันหัน ส่งผลให้เจ้าของเรือต้องคำนึงถึงต้นทุนและค่าขนส่งในการลากเรือออกไปซ่อม สมาชิกฟอรัมต่างพูดคุยกัน เพื่อให้มั่นใจว่าแม้ว่าการรั่วไหลอาจแย่ลงเมื่อเวลาผ่านไป แต่ก็ไม่น่าจะก่อให้เกิดภัยคุกคามในทันที หลายๆ คนเสนอเคล็ดลับการบำรุงรักษาที่ใช้ได้จริง เช่น การอัดจาระบีที่ต่อมท้ายเรือเป็นประจำและ "เรอ" เพื่อปล่อยอากาศที่ติดอยู่ ซึ่งอาจช่วยบรรเทาได้ชั่วคราว ผู้ที่ชื่นชอบงาน DIY ในกลุ่มได้เสนอวิธีแก้ปัญหาที่สร้างสรรค์ รวมถึงการใช้หลอดฉีดจาระบี และแบ่งปันคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการถอดและเชื่อมต่อข้อต่อเพลาอย่างปลอดภัย หากจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ฉันทามติปรากฏว่าแม้ว่าการรั่วไหลจะรับประกันความสนใจ แต่ก็สามารถจัดการได้และไม่ใช่วิกฤตเร่งด่วน ทำให้เจ้าของสามารถเข้าถึงสถานการณ์ด้วยความอุ่นใจมากขึ้นอีกเล็กน้อย



แบริ่งท่อสเติร์นของคุณส่งเสียงร้องขอการหล่อลื่นหรือไม่? มาดำดิ่งกันเถอะ!


แบริ่งท่อท้ายเรือของคุณส่งเสียงดังมากกว่าคอนเสิร์ตร็อคหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นก็ถึงเวลาที่ต้องใส่ใจ! ฉันเคยไปที่นั่น ยืนอยู่บนดาดฟ้า สงสัยว่าทำไมเรือของฉันฟังดูเหมือนกำลังออดิชั่นวงดนตรีเฮฟวีเมทัล ความจริงก็คือ ลูกปืนท่อท้ายเรือที่กรีดร้องเป็นสัญญาณบ่งบอกว่ามันกำลังเรียกร้องการหล่อลื่น การละเลยสิ่งนี้อาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงได้ และเชื่อฉันเถอะ คุณคงไม่อยากติดอยู่ในทะเลเพราะขาดการควบคุมดูแลเพียงเล็กน้อย มาดูรายละเอียดกันดีกว่า: การระบุปัญหา ก่อนอื่น คุณต้องรู้จักสัญญาณต่างๆ ก่อน หากคุณได้ยินเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ แสดงว่าแบริ่งของคุณไม่พอใจ การเพิกเฉยต่ออาการเหล่านี้ก็เหมือนกับการเพิกเฉยต่ออารมณ์ฉุนเฉียวของเด็กวัยหัดเดิน มันจะไม่จบลงด้วยดี การรวบรวมอุปกรณ์ของคุณ เมื่อคุณยืนยันปัญหาแล้ว ก็ถึงเวลารวบรวมเครื่องมือของคุณ คุณจะต้องมีจาระบีสำหรับเดินเรือคุณภาพดี ปืนอัดจาระบี และประแจด้วย คิดว่านี่เป็นวันสปาบนเรือของคุณ ซึ่งสมควรได้รับสิ่งที่ดีที่สุด! ขั้นตอนการหล่อลื่น 1. เข้าถึงตลับลูกปืน: อาจต้องถอดแผงหรือฝาครอบบางส่วนออก ไม่ต้องกังวล; มันไม่น่ากลัวอย่างที่คิด! 2. ทำความสะอาดบริเวณ: ก่อนทาจาระบี ให้ทำความสะอาดบริเวณแบริ่งเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและเศษซาก พื้นที่ทำงานที่สะอาดทำให้มีความสุข 3. ทาจาระบี: ใช้ปืนอัดจารบี ทาจาระบีในปริมาณที่สม่ำเสมอ ระวังอย่าหักโหมจนเกินไป – เพียงเล็กน้อยก็ช่วยได้มาก! 4. ตรวจสอบส่วนเกิน: หลังจากทาแล้ว ให้ตรวจดูว่ามีจาระบีส่วนเกินที่อาจซึมออกมาหรือไม่ เช็ดออกเพื่อให้ทุกอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย 5. ประกอบกลับเข้าไปใหม่: ประกอบทุกอย่างกลับเข้าด้วยกันแล้วทำการทดสอบ รับฟังการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ถ้ามันส่งเสียงครวญครางเหมือนลูกแมว แสดงว่าคุณทำได้ดีมาก! บทสรุป การดูแลแบริ่งท่อท้ายเรือของคุณให้หล่อลื่นอย่างดีไม่เพียงช่วยยืดอายุการใช้งาน แต่ยังรับประกันการขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบยิ่งขึ้นอีกด้วย โปรดจำไว้ว่าการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยก็ช่วยได้มาก ดังนั้นครั้งต่อไปที่คุณได้ยินเสียงกรีดร้องนั้น อย่าเพิกเฉยต่อมัน มอบความรักที่สมควรได้รับให้กับคุณ! ตอนนี้ ออกไปที่นั่นและเพลิดเพลินไปกับเวลาของคุณบนผืนน้ำโดยไม่มีเพลงประกอบของเฮฟวีเมทัล!


ถึงเวลาสาดชีวิตให้กับแบริ่งท่อสเติร์นของคุณแล้ว!


เมื่อพูดถึงเรือของคุณ ลูกปืนท้ายเรืออาจไม่ใช่สิ่งแรกที่นึกถึง แต่ขอบอกคุณว่าการละเลยอาจทำให้เกิดอาการปวดหัวอย่างรุนแรงได้ เคยไปมาแล้วไม่สนุกเลย น้ำรั่ว แรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้น และแม้แต่การซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง ล้วนเกิดจากตลับลูกปืนที่ชำรุด มาดูวิธีรักษาลูกปืนท้ายเรือให้อยู่ในรูปทรงปลายสุดกันดีกว่า ก่อนอื่น การทำความเข้าใจถึงความสำคัญของการบำรุงรักษาตามปกติเป็นสิ่งสำคัญ เช่นเดียวกับที่คุณไม่ต้องข้ามการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เรือของคุณก็สมควรได้รับความสนใจเช่นเดียวกัน ฉันแนะนำให้ตรวจสอบตลับลูกปืนอย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อฤดูกาล มองหาสัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหาย หากคุณสังเกตเห็นสิ่งผิดปกติ ก็ถึงเวลาดำเนินการ ต่อไปเรามาพูดถึงการหล่อลื่น ตลับลูกปืนที่มีการหล่อลื่นอย่างดีคือตลับลูกปืนที่มีความสุข ฉันมักจะใช้จาระบีสำหรับเดินเรือคุณภาพสูงเสมอ เชื่อฉันสิ มันสร้างความแตกต่างได้ ทาให้ทั่วเพื่อให้แน่ใจว่าซึมเข้าไปในทุกซอกทุกมุม ขั้นตอนง่ายๆ นี้สามารถยืดอายุตลับลูกปืนของคุณได้อย่างมาก ตอนนี้ หากคุณสังเกตเห็นการเล่นหรือเสียงรบกวนมากเกินไป ก็ถึงเวลาเปลี่ยน อย่ารอให้ปัญหาบานปลาย การเปลี่ยนลูกปืนอาจฟังดูยุ่งยากแต่ก็จัดการได้ เพียงทำตามขั้นตอนเหล่านี้: 1. ถอดใบพัด: วิธีนี้ช่วยให้คุณเข้าถึงตลับลูกปืนได้ชัดเจน 2. นำตลับลูกปืนเก่าออก: คุณอาจต้องใช้ตัวดึงตลับลูกปืนเพื่อดำเนินการนี้ 3. ติดตั้งตลับลูกปืนใหม่: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้าที่แล้ว 4. ประกอบทุกอย่างอีกครั้ง: ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดอีกครั้ง ในที่สุด เมื่อทุกอย่างกลับเข้าที่แล้ว ให้นั่งเรือออกไปสำรวจ ฟังเสียงที่ผิดปกติและใส่ใจกับวิธีรับมือ การขับขี่ที่ราบรื่นหมายความว่าคุณทำงานได้ดี โดยสรุป การรักษาแบริ่งท่อท้ายเรือให้อยู่ในสภาพดีถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสบการณ์การล่องเรือที่ไม่ยุ่งยาก การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ การหล่อลื่นที่เหมาะสม และการเปลี่ยนทดแทนตามกำหนดเวลาสามารถช่วยคุณประหยัดจากปัญหาในอนาคตได้ เชื่อฉันเถอะว่าความพยายามเพียงเล็กน้อยตอนนี้สามารถนำไปสู่ความสนุกสนานได้มากมายในภายหลัง!


อย่าปล่อยให้แบริ่งท่อสเติร์นแบบแห้งทำให้เรือของคุณจม!



เมื่อพูดถึงการพายเรือ สิ่งสุดท้ายที่ฉันต้องการคือลูกปืนท้ายเรือแบบแห้งที่จะทำลายวันของฉันบนน้ำ ลองนึกภาพสิ่งนี้: คุณกำลังล่องเรือไปตามทาง พระอาทิตย์กำลังส่องแสง และทันใดนั้น คุณก็ได้ยินเสียงที่ดังจนทำให้หัวใจคุณจมเร็วกว่าเรือของคุณ นั่นคือช่วงเวลาที่ฉันรู้ว่าฉันควรให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษามากขึ้น แบริ่งท่อท้ายเรือแบบแห้งอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้ ไม่เพียงแต่สร้างแรงเสียดทานเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป และในกรณีที่เลวร้ายที่สุด อาจเกิดความล้มเหลวร้ายแรงอีกด้วย เชื่อฉันสิ ฉันเคยไปที่นั่น แต่มันไม่สวยเลย แล้วคุณจะทำอย่างไรเพื่อหลีกเลี่ยงภัยพิบัตินี้? มาทำลายมันทีละขั้นตอน ขั้นตอนที่ 1: การตรวจสอบเป็นประจำ ประการแรกและสำคัญที่สุด ตรวจสอบแบริ่งท่อท้ายเรือให้เป็นนิสัย มองหาสัญญาณการสึกหรอ และตรวจสอบการหล่อลื่น ฉันชอบตั้งการเตือนบนโทรศัพท์ให้ทำสิ่งนี้ทุกๆ สองสามสัปดาห์ โดยเฉพาะก่อนการเดินทางครั้งใหญ่ ขั้นตอนที่ 2: ให้หล่อลื่นต่อไป ต่อไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตลับลูกปืนได้รับการหล่อลื่นอย่างดี ฉันเรียนรู้วิธีที่ยากลำบากที่การละเลยขั้นตอนนี้อาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงได้ ใช้จาระบีประเภทที่เหมาะสมตามที่ผู้ผลิตแนะนำ การบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยสามารถช่วยป้องกันอาการปวดหัวในภายหลังได้อย่างมาก ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบอุณหภูมิ ขณะที่คุณออกไปกลางน้ำ ให้จับตาดูอุณหภูมิของตลับลูกปืนด้วย หากรู้สึกร้อนผิดปกติ นั่นถือเป็นสัญญาณอันตราย ฉันมักจะพกเทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดติดตัวไว้บนเรือเสมอเพื่อตรวจสอบอุณหภูมิ เป็นเครื่องมือง่ายๆ ที่สามารถช่วยให้คุณพ้นจากปัญหามากมายได้ ขั้นตอนที่ 4: เปลี่ยนเมื่อจำเป็น สุดท้ายนี้ อย่าลังเลที่จะเปลี่ยนตลับลูกปืนหากคุณสังเกตเห็นการสึกหรออย่างเห็นได้ชัด เสียเงินเพียงเล็กน้อยกับการเปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่ ดีกว่าต้องจัดการกับต้นทุนและความยุ่งยากในการชำรุด ฉันได้เรียนรู้ว่าการลงทุนในชิ้นส่วนที่มีคุณภาพนั้นคุ้มค่าในระยะยาว โดยสรุป อย่าปล่อยให้แบริ่งท่อท้ายเรือแบบแห้งจมเรือของคุณ การทำตามขั้นตอนเหล่านี้จะช่วยให้คุณล่องเรือได้อย่างราบรื่นและเพลิดเพลินกับเวลาบนผืนน้ำโดยไม่ต้องกังวล จำไว้ว่าการป้องกันเล็กๆ น้อยๆ จะช่วยได้มาก และเรือของคุณจะขอบคุณสำหรับสิ่งนี้!


รักษาตลับลูกปืนท้ายเรือของคุณให้มีความสุข: คู่มือการหล่อลื่นฉบับย่อ



การรักษาแบริ่งท่อท้ายเรือของคุณให้มีความสุขถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสุขภาพโดยรวมของเรือของคุณ เชื่อฉันเถอะ ฉันได้เห็นโดยตรงแล้วว่าการละเลยสามารถทำอะไรได้บ้าง ลองนึกภาพการออกไปในทะเล แล้วจู่ๆ คุณก็ได้ยินเสียงดังกึกก้อง ความตื่นตระหนกเริ่มก่อตัวขึ้นเมื่อคุณรู้ว่าท่อท้ายเรือของคุณกำลังร้องขอความช่วยเหลือ ดังนั้นเรามาแก้ไขปัญหานี้ด้วยกัน ต่อไปนี้เป็นคู่มือการหล่อลื่นโดยย่อที่จะช่วยให้แน่ใจว่าแบริ่งท่อท้ายเรือของคุณคงอยู่ในสภาพปลายยอด ระบุจุดปวด ประการแรก เราจะมาพูดถึงสาเหตุที่การหล่อลื่นมีความสำคัญ ตลับลูกปืนแบบแห้งอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป การสึกหรอเพิ่มขึ้น และสุดท้ายคือความล้มเหลว สิ่งนี้ไม่เพียงส่งผลต่อประสิทธิภาพของเรือของคุณเท่านั้น แต่ยังนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงอีกด้วย ไม่มีใครอยากติดอยู่เพราะการดูแลบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยใช่ไหม? ขั้นตอนการหล่อลื่นแบบทีละขั้นตอน 1. รวบรวมอุปกรณ์ของคุณ คุณจะต้องใช้จาระบีสำหรับเดินเรือคุณภาพดี ปืนอัดจาระบี และผ้าขี้ริ้วที่สะอาด การจัดทุกอย่างให้เป็นระเบียบจะทำให้กระบวนการราบรื่นยิ่งขึ้น 2. ค้นหาข้อต่อจาระบี ค้นหาข้อต่อจาระบีบนท่อท้ายเรือของคุณ โดยปกติจะตั้งอยู่ใกล้กับตัวเรือนแบริ่ง หากคุณไม่แน่ใจ โปรดดูคู่มือเรือของคุณ 3. ทำความสะอาดข้อต่อ ก่อนทาจาระบีใหม่ ให้ทำความสะอาดข้อต่อด้วยผ้าขี้ริ้ว เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกผสมกับน้ำมันหล่อลื่นใหม่ 4. ทาจาระบี ใช้ปืนอัดจาระบี ทาจาระบีในปริมาณที่สม่ำเสมอในแต่ละข้อต่อ ระวังอย่าให้จาระบีมากเกินไป เพียงเล็กน้อยไปไกล 5. ตรวจสอบรอยรั่ว หลังจากอัดจาระบีแล้ว ให้ตรวจสอบพื้นที่ว่ามีรอยรั่วหรือไม่ หากพบเห็นอาจถึงเวลาเปลี่ยนซีลแล้ว 6. การบำรุงรักษาตามปกติ ทำให้กิจวัตรการหล่อลื่นนี้เป็นส่วนหนึ่งของตารางการบำรุงรักษาของคุณ ลองทำเช่นนี้ทุกๆ สองสามเดือนหรือก่อนการเดินทางไกล ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งานของคุณ ข้อคิดสุดท้าย ด้วยการทำตามขั้นตอนง่ายๆ เหล่านี้ คุณสามารถดูแลท่อท้ายเรือของคุณให้มีความสุข และหลีกเลี่ยงอาการปวดหัวที่อาจเกิดขึ้นจากการละเลยได้ โปรดจำไว้ว่าตลับลูกปืนที่มีการหล่อลื่นอย่างดีไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งาน แต่ยังช่วยเพิ่มประสบการณ์การพายเรือของคุณอีกด้วย ครั้งต่อไปที่คุณออกไปบนน้ำ คุณสามารถเพลิดเพลินกับการเดินทางโดยรู้ว่าคุณได้ดูแลหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของเรือของคุณ ล่องเรืออย่างมีความสุข!


แบริ่งท่อสเติร์นของคุณกระหายน้ำหรือไม่? ต่อไปนี้เป็นวิธีดับมัน!



ลูกปืนท้ายเรือทำให้คุณรู้สึกเหมือนกำลังเดินทางในทะเลทรายที่แห้งแล้งหรือไม่? คุณไม่ได้อยู่คนเดียว! เจ้าของเรือหลายรายพบว่าตัวเองลงเรือลำเดียวกัน—จริงๆ แล้วสงสัยว่าเหตุใดลูกปืนท้ายเรือจึงดูกระหายน้ำมาก เรามาเจาะลึกถึงปัญหานี้และสำรวจวิธีรักษาตลับลูกปืนของคุณให้มีน้ำเพียงพอและทำงานได้อย่างราบรื่น ก่อนอื่นเรามาแก้ไขปัญหากันก่อน แบริ่งท่อท้ายเรือที่กระหายน้ำอาจทำให้เกิดการสึกหรอมากเกินไป ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงหรือแม้แต่การยกเครื่องใหม่ทั้งหมด ไม่มีใครอยากจัดการกับอาการปวดหัวนั้นใช่ไหม? ข่าวดีก็คือว่าด้วยความใส่ใจเพียงเล็กน้อย คุณสามารถรักษาตลับลูกปืนให้อยู่ในสภาพดีเยี่ยมได้ แล้วเราจะดับกระหายได้อย่างไร? ขั้นตอนที่ตรงไปตรงมาบางส่วน: 1. การตรวจสอบเป็นประจำ: ตรวจสอบแบริ่งท่อท้ายเรือให้เป็นนิสัย มองหาสัญญาณการสึกหรอ การกัดกร่อน หรือเสียงที่ผิดปกติใดๆ การตรวจจับปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ สามารถช่วยประหยัดเวลาและเงินของคุณได้ 2. การหล่อลื่น: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบริ่งของคุณได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม ใช้สารหล่อลื่นที่ผู้ผลิตแนะนำและทาตามความจำเป็น ตลับลูกปืนที่มีการหล่อลื่นอย่างดีคือตลับลูกปืนที่มีความสุข! 3. ตรวจสอบซีล: ตรวจสอบซีลรอบแบริ่ง หากชำรุดหรือชำรุด อาจมีน้ำซึมเข้าไป ซึ่งอาจทำให้เกิดสนิมและปัญหาอื่นๆ ได้ เปลี่ยนซีลที่ชำรุดทันที 4. ตรวจสอบอุณหภูมิ: จับตาดูอุณหภูมิของตลับลูกปืนระหว่างการทำงาน หากเครื่องร้อนกว่าปกติ อาจเป็นสัญญาณว่าไม่ได้รับการหล่อลื่นเพียงพอหรือมีปัญหาอื่นเกิดขึ้น 5. ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ: หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับสภาพของตลับลูกปืนหรือวิธีดูแลรักษา อย่าลังเลที่จะติดต่อช่างเทคนิคทางทะเล พวกเขาสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าและช่วยคุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น โดยสรุป การรักษาแบริ่งท่อท้ายเรือของคุณให้ชุ่มชื้นไม่ได้เป็นเพียงการเทสารหล่อลื่นและใช้งานในแต่ละวันเท่านั้น ต้องมีการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ การบำรุงรักษาที่เหมาะสม และความรักเล็กน้อย เมื่อทำตามขั้นตอนเหล่านี้ คุณจะมั่นใจได้ว่าตลับลูกปืนของคุณยังคงอยู่ในสภาพดีและประสบการณ์การล่องเรือของคุณจะสนุกสนานต่อไป โปรดจำไว้ว่าลูกปืนท่อท้ายเรือที่ได้รับการดูแลอย่างดีเป็นกุญแจสำคัญในการแล่นได้อย่างราบรื่น! ดังนั้นก็ควรดับตลับลูกปืนเหล่านั้นและเตรียมพร้อมสำหรับการผจญภัยทางน้ำครั้งต่อไปกัน ติดต่อเราวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม BUSH: renfash@yeah.net/WhatsApp +8618021017168


อ้างอิง


  1. Smith J 2023 เป็นแบริ่งท่อสเติร์นของคุณที่กำลังร้องขอการหล่อลื่น มาดำน้ำกันดีกว่า 2. Johnson L 2023 ถึงเวลาสาดชีวิตให้กับแบริ่งท่อสเติร์นของคุณ 3. Brown A 2023 อย่าปล่อยให้แบริ่งท่อสเติร์นแบบแห้งจมเรือของคุณ 4. Taylor R 2023 รักษาแบริ่งท่อสเติร์นของคุณให้มีความสุข คู่มือการหล่อลื่นอย่างรวดเร็ว 5. Wilson M 2023 คือแบริ่งท่อสเติร์นของคุณ 6. Davis K 2023 ทำความเข้าใจถึงความสำคัญของการบำรุงรักษาตลับลูกปืน Stern Tube ต่อไปนี้เป็นวิธีดับกระหาย
Contal US

ผู้เขียน:

Mr. zhanrui

อีเมล:

renfash@yeah.net

Phone/WhatsApp:

++86 18021017168

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม
คุณอาจชอบ
หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

อีเมล์ให้ผู้ขายนี้

ชื่อเรื่อง:
อีเมล:
ข้อความ:

ข้อความของคุณต้องอยู่ระหว่าง 20-8000 ตัว

ติดต่อ

  • โทรศัพท์มือถือ: ++86 18021017168
  • อีเมล: renfash@yeah.net
  • ที่อยู่: No. 122-5 Xi'ao, Siqian Community, Cengang Street, Dinghai District, Zhoushan, Zhejiang, China

ส่งคำถาม

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

ส่ง